2025年9月，小米汽车交出了一份让市场“意外”的价格成绩单——上周小米汽车全系均价约28万，其中全新车型YU7均价直接冲到30万。更让人惊讶的是，这款定价突破“小米性价比认知”的车型，不仅3分钟大定20万辆，还出现“Max版本选装后37万仍热销”的现象，彻底打破了外界对小米汽车“走亲民路线”的固有印象。

　　从用户晒出的订单详情来看，小米YU7的价格构成藏着不少“门道”。标准版不选装任何配置时，起售价约25万，看似还保留着几分“性价比”；但到了Pro版本，稍微加点实用配置就轻松破30万——选钛金属色加8000元，21英寸幻刃轮毂加6000元，豪华25扬声器音响加6000元，再配上主副驾零重力座椅，总价直接来到30.09万。而定位更高的Max版本，选装梅花锻造轮毂、车载智能冰箱实时热点、Nappa真皮双色内饰后，价格直奔35万，有用户晒出的“满配订单”甚至达到37万，这个价格已经摸到了传统豪华品牌中型SUV的门槛。

　　即便如此，市场热度却丝毫未减。从交付数据来看，Max版本反而成了“销量主力”，有网友调侃“选装越狠，提车越稳”。不少用户在社交平台分享订车经历：“原本想选个基础版，结果看到轮毂和音响就挪不开眼，最后还是加钱上了Pro”“Max版本的配置太戳中需求了，虽然超了预算，但对比同配置的BBA，还是觉得值”。这种“越贵越受欢迎”的现象，颠覆了小米以往“低价走量”的产品逻辑，也证明消费者对小米汽车的认可，已经从“性价比”转向“配置与体验”。YU7均价破30万！选装满37万仍遭疯抢