9月1日起，电动自行车新国标《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）正式实施。新规对电动自行车的车速、重量、电池电压等多项指标提出了更为严格的要求。

　　新国标重点聚焦企业生产、销售环节的规范管理，核心目标是提升新增车辆的安全性能，并不会对已售的合规“旧国标”车产生追溯影响。产品层面最明显的变化集中在车身材质，某电动车品牌负责人解释说：“新国标对电动自行车外壳重量设置了上限，车身塑料占比必须低于5.5%。现在市面上的车大多用塑料做功能件和装饰，这是比较大的一个调整。”

　　9月2日，走访泰安爱玛、绿源、雅迪等多家电动车门店发现，各家门店新国标电动车尚未到店，仍在销售老国标电动车。在岱岳区光彩大市场三区的电动车销售区域，雅迪、台铃、小刀等电动车销售店前均摆放着各式车辆，有消费者在试乘选购。

　　“第一批新国标车辆预计得在九月中下旬到货实时热点，目前店里正在销售旧标准车辆，也算是清清库存。”雅迪电动车销售负责人表示，“前两天开学季搞活动的这款60V的电动车卖得最好了，加上颜值也高，昨天一天就卖出去了二三十辆”。

　　新国标规定，2025年9月1日起，不符合新国标要求、未依据新国标取得CCC认证的电动自行车不得生产、出厂。符合旧国标（GB 17761—2018）要求且取得旧国标CCC认证的电动自行车，在2025年8月31日前出厂或者进口的，可以销售至2025年11月30日。

　　国标升级对当前销售影响不大，目前仍可购买，如果能提供身份证，商家可以现场帮忙完成上牌。销售过渡期截至11月30日，之后将停售旧国标车。目前旧国标车型库存有限，预计9月中旬新国标车型将陆续上市，现有车型仍可正常上牌上路。针对消费者关心的旧国标车售后问题，各家门店均表示将继续提供完善的售后服务。“只要是正规渠道购买的产品，凭购买凭证我们都会严格按照国家三包规定执行售后服务。”绿源直营店负责人表示，后续维修服务及配件供应均有保障，消费者可放心购买。其他品牌经销商也表示将持续为旧国标车提供售后服务。小电驴市场：新国标车型多店未到货 旧国标车清库存促销