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陷“关停潮”的公交车会消失吗 公交行业绝地求生

1天前实时热点7

  上个月,南京街头出现了奇怪的一幕:白天载人的503路公交车,到了深夜竟变身“快递专车”,载着满车包裹穿梭在60个站点间。司机老张苦笑着说:“以前跑完晚班就收车,现在得接着送快递。公司发不出工资,不这么干,线路明天就可能消失。”

  

  这种“白天拉客,晚上拉货”的现象正在全国蔓延。同一个月,广州公交集团连续发布两份停运公告,共砍掉24条线路。公告中提到的“客流不足、运营亏损”尤为引人关注。

  

  北京的公交线条线年,河北保定因财政断供暂停多条线路;湖南耒阳因拖欠司机工资,部分线路直接停摆。

  

  自2015年起,全国公交客流量以年均2.8%的速度下滑。到2022年,客运量已不足2014年峰值781亿人次的一半。如今一辆公交车日均载客仅160人次,不到十年前400人次的一半。许多站点沦为“摆设”,司机开着空车跑全程成为常态。陷“关停潮”的公交车会消失吗 公交行业绝地求生

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